3分鐘看世界


一、美平均失業率兩位數 觸發信用卡與企業違約潮

3月中以來,美國創紀錄有2,650萬人申請失業救濟。美國國會預算辦公室預計,第二季GDP將萎縮近40%,即使到了2021年,平均失業率也將在10%以上。失業率的飆升使信用卡違約風險加大,在大量消費者無力償還債務的同時,全球企業違約率也將顯著上升。評級機構穆迪最新預測表示,如果經濟和金融狀況繼續轉弱到與2008年全球經濟危機時類似情形,全球企業違約率將在一年內躍升至16.1%。如果比上次危機更糟的嚴重衰退情景出現,違約率將上升至20.8%。


二、港失業率近10年新高 「金融維穩」成重中之重
受反送中與新冠肺炎疫情影響,令香港的經濟及金融市場受到雙重打擊,最新失業率升至4.2%的近10年高位,香港勞工及福利局坦言失業率數據有滯後現象,失業率有機會升破5%。金管局表示,在如此複雜多變的環境下,維持香港的貨幣及金融穩定是重中之重。香港科技大學經濟學系教授雷鼎鳴表示,即使未有疫情打擊,香港的財政儲備早已因人口老化而面臨龐大的下行壓力,若香港經濟在這一次疫情下恢復步伐緩慢,10年內大有機會耗盡儲備。


三、新加坡金管局預計今年經濟負增長 萎縮恐逾4%
新冠疫情給全球經濟按下「暫停鍵」,新加坡一季度GDP環比暴跌10.6%,收縮幅度達到10年來的最高水準。4月28號新加坡金管局發布宏觀經濟評論警告「新加坡2020年的增長前景存在重大下行風險」。之前預計今年GDP增速為負4%到負1%,一旦這些風險疊加起來,經濟增速將比預計的還要差。目前全球金融市場上任何進一步破壞信心的行為,都可能造成負面的惡性循環,從而對經濟產生連鎖反應。


四、歐洲車廠重啟但日產能低 全球汽車銷量恐降12%
隨著歐洲部分國家新冠肺炎確診數放緩,歐洲車企也逐步開始復工,但出於對安全性等因素的考慮,工廠日產能也因此大幅降低。以福斯汽車在茨維考的工廠為例,復產後的日產能僅50輛。資料顯示,3月歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟(EFTA)國家的新車註冊量約為85.3萬輛,同比下降51.8%。不僅如此,美國專業調查公司IHS Markit預測,今年全球汽車銷量將比去年下降12%以上,降幅將大於10年前經濟大衰退期間的8%降幅。

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