專業研究

工商時報專欄

智能網聯汽車 迎來車用IC新藍海

在4月中旬甫落幕的上海車展中,搭載先進感測元件、融合5G通信技術,實現車與人、車與路、車與雲端甚至是車與城市智能訊息分享的智能網聯汽車成為各家車企差異化競爭策略的核心賣點;由華為與東風汽車合作的大陸首台融合5G遠程駕駛技術的L4自駕車…

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大陸建OLED產業鏈 爭市場發言權

雖然AVC Revo「全球TV品牌數據報告」指出,2018年全球OLED TV滲透率僅1.1%,但市調機構IHS Market卻樂觀認為,今年智慧型手機OLED面板滲透率將首度超越LCD來到50.7%,2025年更將推升至73%。3月在廣州舉行的中國家電博覽會上…

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大陸AI晶片發展概況

正當美台韓牢守傳統半導體市場主導地位時,人工智能(即人工智慧,以下簡稱AI)晶片成為大陸半導體產業最佳的弱者致勝法則。中國工程院院士鄧中翰在大陸全國政協委員會二次會議上表示,大陸AI晶片要搶得先機,除了繼續跟跑與並跑之外…

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發展半導體雞與蛋孰先 科創板給了答案

科創板上市審核信息披露系統於3月18日正式上線,截至4月3日為止共計有七批44家企業獲得受理,且根據大陸證監會資料,目前亦有65檔科創板方向基金正籌備申請中。
3月22日公布的首批九家申請名單中,半導體企業占了三分之一…

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半導體業 也吹起寒流

大陸28年來首見衰退的車市寒流開始吹向半導體產業,北美半導體設備製造商2月出貨創25個月新低。代工巨頭格芯2月中旬傳出與成都市政府合作的12吋晶圓廠投資計劃即將停擺,台積電今年2月營收創下前年5月以來的單月新低。日經新聞更報導,車用半導體前三大晶片…

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兩岸半導體 2018比一比

相較於大陸半導體產業,台灣仍具一定領先優勢。因此所謂比一比,確切的說,應該是比較一下兩岸半導體產業近年來各自發生了什麼樣的改變,有了哪些的進步?
晶圓代工行業在2018年的最大盛事,非台積電7奈米製程量產技術領先全球莫屬…

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石墨烯-材料皇冠上最璀璨的明珠

2004年英國曼徹斯特大學兩位物理學家從石墨中分離出石墨烯,石墨烯是目前已發現最薄、強度最強且導電、導熱性均佳的奈米材料。早在2012年美國電機電子工程學會即認為,石墨烯可以在未來替代矽基材料引領世界進入碳時代,被譽為材料產業最璀燦的一顆明珠。

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大陸第三代半導體產業發展現況

第一代半導體材料就是我們最為熟悉的矽或鍺,又稱元素半導體材料。第二代半導體材料以砷化鎵(GaAS)等化合物材料為代表,可發光但有一定之波長限制,拜LED、行動通信及光通信風潮之賜,第二代半導體材料繼之成為鎂光燈下的新焦點。

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RFID為物聯網帶來改變

上個月初,「2018 RAIN RFID聯盟會議」在廈門舉行,除彙集300多位領軍企業代表出席外,還分享了各行業的RFID應用案例,並勾勒出無人商店及新零售融合RFID技術等新應用場景。
RFID(Radio Frequency Identification)即所謂射頻識別技術又稱電子標籤…

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陸NB-IoT晶片誰與爭鋒

相較於傳統wi-fi及Bluetooth等短矩離通訊協定,省電且訊號穿透力強的低功耗長距離廣域網路(LPWAN)非常適合智慧能源及智慧城市等之應用;且根據IHS Markit之預測,NB-IoT及LoRa將成為LPWAN未來兩大技術主流。三大電信運營商是大陸NB-IoT陣營…

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跨界者的眼界與格局

正當上個月日本經濟新聞報導中國大陸互聯網和家電企業競相跨足半導體業務時,大陸媒體同時出現一篇「聯想當年沒有研發芯片(晶片)決策正確」的評論。
回想起1993年,當時聯想開始有了研發晶片的念頭…

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Apple敲響 eSIM元年的鐘聲

Apple公司10月31日宣布新版iOS12.1正式上線後,台灣五大電信公司隨即配合推出相關應用服務;台灣三星也於日前跟進表示今年底上市的Galaxy Watch將會成為第一個在台支援eSIM的三星產品,eSIM這個原本離我們遙遠但又有點熟悉的科技熱詞…

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